Новости и статьи от магазина Avitela.ru

Обзор корпуса быть тихим! Чистая Основа 600: эталон в среднем классе

? ПредисловиеТесты корпусов системных блоков немецкой компании быть тихим! стали на 3DNews уже хорошей традицией, однако прежде нам доставались преимущественно дорогие и большие корпуса. Такие модели, как Темный Основной Pro 900 Оранжевая или Тихая Основа 800 Серебра Окна, многие пользователи просто не могут себе позволить из-за значительных габаритов, а также ввиду их высокой стоимости. Облегчить выбор таким пользователям поможет более компактная и доступная модель Чистая Основа 600, о которой и пойдёт речь в сегодняшней статье.Данная модель корпуса выпускается в четырёх вариантах. Нам на тестирование досталась полностью чёрная версия, а ещё в ассортименте компании есть версии с серебристыми и оранжевыми вставками, а также прозрачной боковой стенкой.? Технические характеристикиНазвание Тихий моделиbe! Чистая Основа 600 (BG021)Тип корпусаСередина. БашняРазмеры (В x Ш x Д), мм470 x 220 x 492Масса, кг7,44Боковая панельМеталлЦветЧёрный (также есть версии с серебристыми или оранжевыми вставками и прозрачной боковой панелью)МатериалСталь 0,8 мм, чёрный АБС-пластикШтатная система охлажденияПередний вентилятор (вдув): 140 x 140 x 25 мм (модель быть тихим! Чистые Крылья 2, 900 об/мин, 55,8 CFM, 0,60 мм H2O, 17,1 дБА). Задний вентилятор (выдув): 120 x 120 x 25 мм (модель быть тихим! Чистые Крылья 2, 1200 об/мин, 41,7 CFM, 0,90 мм H2O, 16,8 дБА).Отсеки для накопителей2 x 5,25’’ / 3 x 3,5’’ 8 x 2,5’’Слоты расширения, шт.7Совместимость с материнскими платами6,7 x 6,7” (Мини-ITX), 9,6 x 9,6” (Микро ATX), 12 x 9,6” (ATX)Порты...
Читать полностью >>>

Новости и статьи от магазина Visata.ru

Обзор смартфона микромакс. брезентовая щепка 5: почти невидимый

Подобные эксперименты часто остаются не замеченными СМИ – даже самые причудливые творения компаний вроде Микромакс. не привлекает к себе столько внимания, сколько очередной смартфон Samsung, или хотя бы Xiaomi Apple. Щепка Но 5 все-таки выбивается из общего ряда смартфонов Микромакс. – примечательных обычно именно своей ценой. Эта модель относится к верхнему сегменту. Кавычки здесь неспроста – у Микромакс. свое понимание ценовых границ: Щепка на старте продаж 5 стоил 14 990 рублей, а теперь и вовсе уже 12 990.За эти деньги покупатель получит гордое право зваться обладателем самого тонкого телефона, продающегося в России, AMOLED-дисплей (да-да!) с HD-разрешением и, увы, Qualcomm уже устаревшую платформу Львиный зев 410. Весьма своеобразное сочетание элементов. Так ли это критично и хватает ли мощности анонсированной аж четыре года назад системы-на-чипе? Разбираемся.? Технические характеристикиМикромакс. брезентовая щепка 5Micromax брезентовый J7ZTE Z10 галактики A1 PlusMeizu M5 NoteSamsung сокаДисплей4,8 дюйма, AMOLED, 1280 x 720 точек, 306 пкс/дюйм; емкостный, мультитач5 дюймов, IPS, 1280 x 720 точек, 294 пкс/дюйм, емкостный мультитач5,5 дюйма, IPS, 1920 x 1080 точек, 403 пкс/дюйм, емкостный мультитач5,5 дюйма, SUPER AMOLED, 720 x 1280 точек, 267 пкс/дюйм, емкостный мультитач5,2 дюйма, 1280 x 720 точек, IPS; емкостный, мультитачЗащитное стеклоСтекло гориллы 3Стекло гориллы 3Нет данныхНет данныхНетПроцессорЛьвиный зев Qualcomm 410 MSM8916: кора-A53 ARM четыре ядра, частота 1,4 ГГцMediaTek MT6735: четыре ядра (4 x 1,25 ГГц) Кора-A53 ARMMediaTek MT6755M: восемь ядер (4 x 1,8 ГГц + 4 x 1,1 ГГц) Кора-A53 ARMExynos 7870 Octa: кора-A53 коры восемь ядер (4x1,6 ГГц, 4x1,0 ГГц)Львиный зев Qualcomm 425 MSM8917: кора-A53 ARM четыре ядра, частота 1,4 ГГцГрафический контроллерQualcomm Adreno 306, 450 МГцМали-T720 ARM, 450 МГцARM Мали-T860 MP2, 550 МГцМали-T830 MP2, 600 МГцQualcomm Adreno 308, 600 МГц...
Читать полностью >>>

Новости и статьи от магазина Techarena.ru

Дальнему Востоку покатили скидки (Коммерсант)

Минпромторг увеличил скидки по льготным программам Первый автомобиль и Семейный автомобиль для жителей Дальнего Востока. В ведомстве не скрывают, что хотят убедить потребителей выбирать не японские иномарки с пробегом, а новые российские машины. Пока это не удавалось: в 2017 году продажи новых машин в ДФО составили лишь 4,5%. В регионах ДФО скидки сочли попыткой компенсировать сужение предложения импорта: 1 июля закончится временный порядок ввоза машин без системы безопасности ЭРА-ГЛОНАСС. Власти Приморья уже высказывали опасения, что с июля постановка на учет ввезенных машин будет невозможна – необходимых для этого правил все еще нет.С 11 апреля скидка по госпрограммам Первый автомобиль и Семейный автомобиль (кредитование со скидкой для многодетных семей и тех, кто покупает машину впервые) для жителей Дальневосточного ФО увеличена с 10% до 25%, сообщил Минпромторг. Там объясняют это необходимостью повышения доступности новых российских автомобилей с системой ЭРА-ГЛОНАСС. По расчетам Минпромторга, мера позволит достичь примерного паритета по цене новых машин российского производства и популярных на Дальнем Востоке иномарок с пробегом. Скидка действует на машины ценой до 1,45 млн руб.По данным Автостата, в ДФО в 2017 году продано 283,8 тыс. подержанных машин против 13,4 тыс. новых. Лидеры вторички – Toyota и Honda, на рынке новых автомобилей – Toyota (RAV4 и Land Cruiser, но только RAV4 попадает под господдержку) и субсидируемый УАЗ Патриот.Глава благовещенского дилера SamurayAvto Артем Пуляев полагает, что льготы не сильно повлияют на выбор амурчан: Государство у нас всегда стимулирует покупку отечественных автомобилей: то пошлины повысят на иномарки, то утильсбор введут, то ГЛОНАСС. Но, по его мнению, люди как покупали японские автомобили, так и будут покупать, потому что это качество, а российский автопром – хлам. Наша задача – преодолеть стереотипы покупателей, чтобы они пересели с подержанных иномарок на новый дешевый, доступный российский автомобиль,– говорил вчера на конвенции автодилеров РОАД замглавы Минпромторга Александр Морозов. Простыми запретительными мерами ситуацию решать неправильно, мы считаем, что должны создать интересное предложение,– сообщил чиновник.С 1 января система безопасности ЭРА-ГЛОНАСС должна быть установлена на все вновь выпускаемые в обращение в РФ автомобили, а также на импорт. В Приморье большая часть машин ввозится из Японии, и, чтобы они удовлетворяли техрегламенту и правилам таможни,...
Читать полностью >>>